Ізольовані датчики струму розміром 8 x 8 мм працюють на 120 A для автомобілів

0
362

Називаються TLE4971, вони &#8220 ;за словами компанії, ідеально підходить для бортових зарядних пристроїв, допоміжних приводів високої напруги та зарядних пристроїв”. “Крім того, датчик також ідеально підходить для промислових застосувань, зокрема для зарядних пристроїв постійного струму для електромобілів, промислових приводів, сервоприводів і фотоелектричних інверторів.”

Всередині датчик струму є магнітним, з температурою. і компенсація напруги “без негативного впливу магнітних сердечників, спричинених гістерезисом або ефектами насичення”, сказав Infineon. Диференціальне вимірювання використовується, щоб усунути потребу в сердечнику або екрануванні для захисту від паразитних полів. Вставний опір становить 220 мкОм, а введена індуктивність <1 нГн.

Потрібне джерело живлення від 3,1 до 3,5 В, а вихід є аналоговим – залежно від запрограмованої опції вихід може бути одностороннім, повністю диференціальним або напівдиференціальним.

Источник: electronicsweekly.com

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

введіть свій коментар!
введіть тут своє ім'я